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Véhicules tout-terrain SHACMAN en provenance de Chine | Fournisseurs fiables et qualité directe d'usine

Véhicules tout-terrain SHACMAN en provenance de Chine | Fournisseurs fiables et qualité directe d'usine

Découvrez la gamme exceptionnelle de véhicules tout-terrain SHACMAN (Shaanxi Automobile), un acteur majeur du secteur automobile chinois. Nos modèles phares incluent le robuste SX2119 et le polyvalent SX2149A, conçus pour exceller dans tous les environnements, même les plus difficiles. Fabricant de confiance, nous garantissons la durabilité et la performance de chaque véhicule, idéal pour les aventures hors des sentiers battus et les missions les plus exigeantes. Explorez notre offre et découvrez la qualité et l'innovation SHACMAN !

    Paramètres techniques

    Modèle de véhicule SX2119 SX2119A
    Taxi Porte double à une rangée Double rangée Quatre portes
    Formulaire de conduite 4*4
    Nombre de passagers (personnes) 2+3 3+4
    Poids à vide (kg) 5700 6500
    Poids brut (kg) 11000
    Modèle de moteur F4.5NS6B220
    Normes d'émission Nation VI
    Modèle de transmission FST8JS85TE-C
    boîte de transfert Prise de force N200 en option
    Essieux avant/arrière essieu déconnectable avec frein à disque 6,3T
    Suspension avant/arrière Suspension indépendante à ressorts avec amortisseurs à cartouche
    Cadre (mm) 860 (largeur)、190/260*80*8
    Volume du réservoir de carburant (L) 200
    leur Pneu standard 365/80R20 / système de charge et de déviation centralisé automatique
    Empattement (mm) 3700, 3900
    Dimensions du châssis (mm) 6120,5920*2400*2800 6120,5920*2950*3100
    Vitesse maximale (km/h) 89, 100
    Garde au sol minimale (mm) ≥400
    Profondeur de gué (mm) ≥800
    Largeur de la tranchée (mm) ≥800
    Gravir des pentes abruptes 60%

    Présentation du produit

    1. Contexte du développement et positionnement sur le marché

    Le véhicule tout-terrain SX2119 est développé par Shaanxi Tongli, avec le soutien du Centre technologique du Groupe. Il tire parti des ressources des véhicules militaires tout-terrain lourds et se positionne comme référence face au modèle Mercedes-Benz Unimog. Ciblant des marchés de niche tels que l'exploration géologique, la protection contre les incendies de forêt, les applications spéciales pour les forces de l'ordre, les opérations pétrolières et la transformation de camping-cars, il répond aux besoins du marché civil des véhicules tout-terrain spéciaux.

    2. Système d'alimentation électrique

    Prenons l'exemple du SX2119 : il est équipé d'un moteur Cummins six cylindres en ligne de 6,7 litres développant 320 chevaux et un couple pouvant atteindre 1 000 N·m. Son accélération de 0 à 80 km/h est de 12 secondes, ce qui le rend adapté aux environnements tout-terrain.

    3. Performances du châssis

    Il repose sur un châssis modernisé dérivé d'une plateforme de véhicule militaire de troisième génération, doté d'une transmission intégrale permanente, d'un différentiel central autobloquant et d'une suspension indépendante. Cette configuration lui permet d'affronter efficacement les terrains difficiles ; par exemple, sur les routes défoncées d'Alxa, l'avant et l'arrière du véhicule conservent une excellente stabilité.

    4. Configuration de la cabine (en prenant comme exemple la modification d'un camping-car)

    La cabane est personnalisable par Mosca. L'intérieur comprend un sol en bois, une salle de bain séparée (avec WC et douche), une hauteur sous plafond de 1,8 mètre et un lit double horizontal. Elle est équipée d'une batterie de 20 kWh et d'un panneau solaire de 800 W installé sur le toit, permettant de couvrir les besoins en électricité pour trois jours de camping sédentaire. Elle dispose également d'un four à micro-ondes et d'un chauffage au diesel.

    5. Configuration intelligente

    Le panneau de commande central est doté d'un écran Carlife de 12,3 pouces et d'une application camping optionnelle permettant d'afficher des informations en temps réel telles que le niveau de batterie, le niveau d'eau et la pente. Il intègre une vision panoramique à 360° et une fonction d'imagerie du châssis pour une sécurité accrue en tout-terrain. Certains modèles sont également équipés du régulateur de vitesse adaptatif (ACC).

    6. Produits sérialisés

    Le châssis tout-terrain est compatible avec les produits de série SX2119, SX2119A et SX2149A. Le SX2149A est une version améliorée du SX2119, offrant une puissance accrue de 10 % et une architecture électrique 48 V dédiée.

    Foire aux questions (FAQ)

    Q : Quel moteur équipe le véhicule tout-terrain SX2119 ?

    Le SX2119 est équipé d'un moteur Cummins six cylindres en ligne de 6,7 L, développant 320 chevaux et un couple allant jusqu'à 1000 N·m.

    Q : Quelles sont les capacités de passage à gué et les aptitudes tout-terrain de ce châssis ?

    Le véhicule dispose d'une profondeur de gué de ≥800 mm, d'une garde au sol minimale de ≥400 mm, d'une capacité de largeur de tranchée de ≥800 mm et peut gravir des pentes raides jusqu'à 60 %.

    Q : De quel système de transmission et de suspension est équipé ce véhicule ?

    Il utilise une transmission intégrale permanente, un différentiel central autobloquant et une suspension indépendante à ressorts avec amortisseurs à cartouche pour faire face aux conditions routières complexes.

    Q : À quels marchés spécialisés ce véhicule est-il destiné ?

    Ce véhicule cible des marchés civils de niche, notamment l'exploration géologique, la protection contre les incendies de forêt, les usages spéciaux par les forces de police armées, les opérations pétrolières et la modification de véhicules de loisirs.

    Q : Quels modèles sont inclus dans cette gamme de produits sérialisés ?

    La gamme de châssis tout-terrain en série comprend les modèles SX2119, SX2119A et le SX2149A amélioré, qui offre une augmentation de puissance de 10 % et une architecture électrique 48 V réservée.

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