Capacité de charge élevée, temps d'arrêt réduit — SHACMAN assure un processus opérationnel fluide et sans interruption.
Informations de base et spécifications du camion-benne SHACMAN 6,5 m à énergie nouvelle
Principaux paramètres du véhicule
| Modèle de camion | Camion-benne électrique rechargeable SX3310M4406N1 |
| Formulaire de commande | 8*4 |
| Taxi | Cabine standard M3000S sans déflecteur de toit (Vert Qingshan) |
| Moteur électrique | Moteur synchrone à aimant permanent de 410 kW |
| Essieu avant | Essieu avant de type tambour |
| Transmission | 6E240 - Coque en fer - QH50 |
| Essieu moteur | Essieu moteur à tambour - 7,63 |
| Cadre | 850×300(8+7) |
| Batterie | Batterie CATL 422,87 kWh |
| Pneu | 12.00R20 |
| Autres configurations de châssis | ABS Tianxingjian Zhiya Version / Batterie sans entretien / Climatisation automatique à température constante à commande électronique / Basculement manuel (cabine) / Ressorts à lames multiples avant et arrière / Marchepieds d'accès à la cabine à deux niveaux / Verrouillage centralisé / Montage hydraulique / Siège conducteur à suspension pneumatique / Lève-vitres électriques / Chauffage PTC / Empattement : 1800 + 3975 + 1400 mm / Grille de protection du radiateur / Pare-chocs métallique en trois parties / Feux de jour (DRL) / Limitation de vitesse : 89 km/h / Autres équipements de série |
| configuration corporelle | 6500*2350*1500 / Benne en forme de U / Système de bâche électrique à poussée horizontale / Plaque d'acier résistante à l'usure (7 mm pour le fond et 4 mm pour les côtés) / Mécanisme de basculement avant / Vérin hydraulique Hyva 179 / Autres configurations standard |
Principaux paramètres du véhicule
| Modèle de camion | Camion-benne à batterie interchangeable SX3310M4386N3 |
| Formulaire de commande | 8*4 |
| Taxi | Cabine standard M3000S (Vert Qingshan) |
| Moteur électrique | Moteur synchrone à aimant permanent de 410 kW |
| Essieu avant | Essieux avant doubles MAN 7,5T |
| Transmission | Boîte de vitesses robotisée à 6 rapports |
| Essieu moteur | Essieux doubles MAN à deux étages 16T - 7,63 |
| Cadre | 850×300(8+7) |
| Batterie | Batterie lithium-fer-phosphate de 350,07 kWh |
| Pneu | 12.00R20 |
| Autres configurations de châssis | Réservoir d'air en fer (peinture argentée) / Batterie sans entretien 165 Ah / Basculement manuel (cabine) / Pare-chocs pour engins de chantier / Lève-vitres électriques / Système d'échange de batterie Jiuxing / Contrôleur 4 en 1 / Pompe à huile de direction assistée électrique / Compresseur d'air électrique / Climatisation automatique à température constante à commande électronique / Chauffage PTC / Version Tianxingjian Zhiya / ABS 4 canaux (norme nationale) / Surveillance à distance / Radio 5 pouces (lecteur audio) / Version standard pour engins de chantier urbains / Autres configurations standard |
| configuration corporelle | 6500*2350*1500 / Benne en forme de U / Système de bâche électrique à poussée horizontale / Plaque d'acier résistante à l'usure (7 mm pour le fond et 4 mm pour les côtés) / Mécanisme de basculement avant / Vérin hydraulique Hyva 179 / Autres configurations standard |
Informations de base et spécifications du camion-benne SHACMAN 6,5 m à énergie nouvelle
Informations de base : Ce véhicule est doté d'une transmission intégrale (8x4). Ses dimensions sont les suivantes : 10,4 mètres de long, 2,55 mètres de large et 3,5 mètres de haut. Il pèse 31 tonnes, sa charge utile nominale est de 12 505 tonnes et son poids à vide est de 19,3 tonnes.
Système d'alimentation : Doté d'un moteur synchrone à aimant permanent de 410 kW, il offre une puissance élevée, un faible impact environnemental et une grande efficacité énergétique.
Configuration de la batterie : Utilise des batteries lithium-fer-phosphate de CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) d'une capacité allant jusqu'à 422,87/350,07 kWh. Elle répond aux besoins des transports longue durée et réduit la fréquence des recharges.
Conception de la caisse de chargement : Il est équipé d'une benne basculante de 6,5 mètres de long, 2,3 mètres de large et 1,5 mètre de haut. Elle permet un chargement et un déchargement rapides et pratiques et peut répondre aux besoins de transport de gros volumes dans les zones minières et autres contextes.
Configuration de la cabine : Ce modèle M3000S à cabine standard sans déflecteur d'air peut accueillir deux passagers. Son intérieur est richement équipé, avec notamment la climatisation automatique, les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, la caméra de recul, la télécommande et le verrouillage centralisé électronique, pour un confort de conduite optimal.
Configuration des pneus : Ce véhicule utilise 12 pneus 12.00R20 18PR (12.00R20 indique la dimension du pneu et 18PR représente son indice de charge, équivalent à 149). Sa capacité de charge élevée garantit la stabilité et la motricité du véhicule sur différents types de routes.
Configuration de sécurité : Doté d'un système ABS (système antiblocage des roues) et de freins à tambour, ce véhicule est également équipé de feux de jour qui améliorent sa visibilité et renforcent la sécurité routière.
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