Camion-benne SHACMAN 8 m GNL pour transport lourd - Fournisseurs et solutions d'usine fiables en Chine
Principaux paramètres du véhicule
| Modèle de camion | Camion-benne SX33195D426TL X5000 8 m |
| Formulaire de commande | 8*4 |
| Taxi | Cabine X5000 à toit plat allongé sans déflecteur d'air (rouge fluo) |
| Moteur | WP13NG460E61_LNG |
| Transmission | S13MDQ - Boîtier en aluminium (avec ralentisseur) |
| Essieu avant | Essieu avant de type tambour |
| Essieu arrière | Essieu moteur à tambour - 5,262 |
| bouteille de gaz | Bouteille de gaz 500*1 montée à droite Bouteilles de gaz 5001 montées à droite + 4501 montées à gauche |
| Pneus | Pneu radial 12.00R20 |
| Filtre à air | Filtre à air à bain d'huile |
| Autres configurations de châssis | Suspension arrière à ressorts à lames multiples (quatre boulons de fixation) / Réservoir de gaz 500 L monté à droite / ABS / Système de gestion intelligent du véhicule (Tianxingjian Zhiya) / Batterie sans entretien / Climatisation automatique à température constante / Cabine basculante électrique / Pare-chocs renforcé / Lève-vitres électriques / Verrouillage centralisé (avec télécommande) / Siège conducteur à suspension pneumatique / Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants / Version châssis : Standard routier / Segment de marché cible : Véhicule mixte routier / Certificat de conformité fourni - Certificat de conformité pour le modèle SX33195D426TL |
| configuration corporelle | 8000 mm x 2350 mm x 1500 mm (abaissé de 150 mm), coffre de chargement rectangulaire avec bord standard (pare-soleil orienté vers l'avant), plaque de fond de 12 mm et plaques latérales de 10 mm, vérin hydraulique 200 de fabrication locale, cinq longerons |
Configuration de base
1. Système d'alimentation électrique
Il est généralement équipé de moteurs à gaz de marques telles que Weichai (par exemple, série WP13NG), conformes aux normes d'émissions National VI. Il offre une puissance stable et une consommation de carburant plus faible que les camions-bennes diesel traditionnels, réduisant ainsi les coûts d'exploitation.
2. Caisse de chargement et capacité
La caisse de chargement de 8 mètres de long est principalement soudée à partir de plaques d'acier haute résistance à l'usure, offrant une excellente résistance aux chocs et à la déformation. Elle est équipée d'un châssis renforcé, d'une suspension à ressorts à lames multiples et d'essieux de forte capacité pour répondre aux exigences des charges lourdes.
3. Manipulation et sécurité
Doté d'un système de levage hydraulique, le coffre se soulève de manière stable et efficace. Certains modèles sont équipés de série de dispositifs de sécurité tels que l'ABS (système antiblocage des roues), une caméra de recul et un pare-chocs renforcé, pour une sécurité accrue lors de la conduite et de l'utilisation.
Scénarios d'application
Il est principalement utilisé pour le transport de déblais sur les chantiers routiers et ferroviaires, le transport de matières premières et de produits finis dans les cimenteries et les gravières, ainsi que pour l'évacuation des déchets de construction lors de projets de démolition urbaine. Il est particulièrement adapté aux opérations dans les zones soumises à des exigences strictes en matière d'émissions environnementales (telles que de faibles émissions d'azote et de poussières).
Foire aux questions
Quel moteur équipe le camion-benne SX33195D426TL ?
Le camion est propulsé par le moteur à gaz WP13NG460E61_LNG, qui répond aux normes d'émission National VI, offrant des performances stables et une économie de gaz élevée.
Quelles sont les dimensions et les spécifications de la caisse de chargement ?
La caisse de chargement rectangulaire mesure 8000 mm × 2350 mm × 1500 mm (avec un abaissement de 150 mm). Elle est dotée d'un rebord standard, d'un fond de 12 mm, de panneaux latéraux de 10 mm et est équipée d'un vérin hydraulique de 200 de fabrication locale et de cinq longerons.
Quelles sont les caractéristiques de sécurité de série sur ce modèle ?
Les principales configurations en matière de sécurité et de maniabilité comprennent un système ABS (système de freinage antiblocage), un ralentisseur dans le système de transmission, une caméra de recul, un pare-chocs renforcé pour véhicule de chantier et des essieux moteurs de type tambour.
Quelle est la configuration de la transmission et de la cabine de ce véhicule ?
Il est doté d'une transmission 8*4 et est équipé d'une cabine X5000 à toit plat allongé sans déflecteur d'air, finie en rouge néon.
Quels sont les principaux scénarios d'application de ce camion-benne ?
Il est idéal pour le transport de matériaux de terrassement sur les chantiers de construction, le transport de matières premières dans les cimenteries et les gravières, et l'élimination des déchets de construction urbains, notamment dans les zones exigeant de faibles émissions d'azote et de poussière.
Quelle est la configuration des bouteilles de gaz pour le système GNL ?
Le véhicule prend en charge deux configurations : soit un cylindre de gaz de 500*1 monté à droite, soit un système combiné comportant un cylindre de gaz de 500 L monté à droite et un cylindre de gaz de 450 L monté à gauche.