Actualités de l'entreprise

Située près de l'équateur en Asie du Sud-Est, la région est soumise à une humidité constante et à une chaleur intense tout au long de l'année, avec des températures moyennes annuelles dépassant 30 °C. M, l'un des plus importants prestataires de services logistiques intégrés de la région Asie-Pacifique, né dans cet environnement, porte une responsabilité cruciale…

Pour le transport longue distance, il vous faut à la fois une consommation de carburant minimale et un confort optimal. Le tracteur Shacman G6000 Elite vous permet de réaliser des économies substantielles et d'augmenter vos profits tout en voyageant l'esprit tranquille.

La chaîne Moyen-Orient de Phoenix TV et la délégation des entreprises du Shaanxi ont visité l'Union générale des chambres de commerce et d'industrie arabo-chinoises (GUACC) afin de stimuler le nouveau développement des échanges économiques, commerciaux et culturels sino-arabes.

En octobre 2025, le taux de pénétration des véhicules utilitaires à énergies nouvelles (VEN) en Chine a bondi à 33 %, soit une hausse de 8 points de pourcentage sur un an. Parmi ceux-ci, le segment des poids lourds a enregistré une croissance mensuelle de 60 %, ce qui témoigne d'une transition soutenue…

Shacman a officiellement mis en service son usine d'assemblage de véhicules en kit (KD) en Éthiopie, marquant ainsi une nouvelle étape dans sa stratégie d'expansion sur les marchés émergents. Cette initiative intervient alors même que les exportations chinoises de camions poids lourds à énergies nouvelles ont bondi de 150 % en glissement annuel au cours des neuf premiers mois de 2025, selon les données du secteur.

L'avenir est porté par la technologie ; la qualité permet à SHACMAN de traverser les océans.

Le tracteur SHACMAN X3000, fonctionnant au carburant, est un véhicule de transport et de logistique haut de gamme de nouvelle génération, développé indépendamment par Shaanxi Automobile pendant trois ans, fort de ses 47 ans d'expérience dans la fabrication de camions poids lourds. Ce véhicule présente un coefficient de traînée de 0,53.

Le SHACMAN X5000E est équipé d'un moteur de 580 kW et d'un essieu réducteur à deux étages haute performance avec un rapport de 8,88, délivrant un couple aux roues de 214 000 N·m, ce qui facilite les montées avec des charges lourdes. Il peut fournir un couple continu de 1 800 N·m pendant une demi-heure sans surchauffe.

Camion cargo Delong M5000 : Profitez pleinement de chaque kilomètre, un confort inégalé

La division Véhicules spéciaux de Shaanxi Tongli a battu tous les records. Selon China Truck Network (22 juillet), l'entreprise a exporté 269 châssis spécialisés entre janvier et juin 2025, soit une augmentation de 240 % par rapport à la même période l'année précédente, tandis que ses prises de commandes mensuelles atteignent désormais…