Shacman agrandit son usine au Mexique et lance la série C dans un contexte de croissance de 33 % des véhicules électriques.

2025-11-22

Shacman, une des 3 premières entreprises du secteur des poids lourds en Chine Camion L'entreprise occupe une position significative sur le marché avec une part de 16 %. Elle tire activement parti de cette tendance en lançant de nouveaux produits, en développant son réseau de production mondial et en mettant en place un système de coopération écologique, consolidant ainsi sa position de leader dans les secteurs de la mobilité haut de gamme et verte.

Capture d'écran - 2025-11-20-151931.png

I. Le groupe motopropulseur de la série C fait ses débuts au salon de l'automobile de Wuhan

Lors du salon des véhicules commerciaux de Wuhan 2025, Shacman et Cummins ont lancé conjointement le tout nouveau groupe motopropulseur de la série C pour marquer leurs 20 ans de coopération.

Cette plateforme de motorisation couvre une gamme de cylindrées de 4 à 15 litres, desservant 8 segments de marché clés. Dotée d'une technologie d'optimisation dynamique adaptative, elle permet de réduire la consommation de carburant de plus de 5 %. Par ailleurs, elle bénéficie d'un réglage NVH (bruit, vibrations et rudesse) équivalent à celui des voitures particulières et a subi des tests de durabilité rigoureux, répondant ainsi pleinement aux exigences d'efficacité du marché mondial.

Sur le site du salon, Shacman a livré son 30 000e véhicule équipé de la technologie « Xiaoxiang Power ». Cet événement marquant confirme la forte reconnaissance du produit par le marché. Par ailleurs, Shacman a également lancé trois nouvelles gammes de véhicules à énergies renouvelables : « Zhihui » (Sagesse), « Zhiyuan » (Distance) et « Zhihuan » (Cycle). Ces gammes sont respectivement conçues pour le transport de courte, moyenne et longue distance, ainsi que pour les chantiers urbains, offrant ainsi un service personnalisé « un véhicule pour un usage spécifique ».

II. L'usine du Mexique facilite l'expansion sur le marché américain

Shacman a annoncé un investissement de 4 à 15 millions de dollars américains pour la construction d'une nouvelle usine d'assemblage à Puebla, au Mexique, dans le but de renforcer sa présence sur le marché américain.

Auparavant, Shacman avait établi des réseaux de production locaux dans 17 pays participant à l'initiative « la Ceinture et la Route », dont le Maroc et le Kazakhstan. Aujourd'hui, les produits de la marque sont présents dans plus de 150 pays et régions, et les commandes à l'export devraient avoisiner les 40 000 unités en 2025. La marque occupe la première place en termes de parts de marché au Kazakhstan, en Algérie et au Tadjikistan.

Un responsable des ventes internationales de Shacman a déclaré : « L’usine du Mexique est un élément clé de notre stratégie de mondialisation des capacités. » Cette usine complétera les installations d’assemblage en kit existantes, raccourcira le cycle de livraison des produits et permettra de mieux répondre aux exigences réglementaires régionales.

III. Création d'un nouvel écosystème énergétique et de solutions intégrées

Shacman, en collaboration avec Weichai Power, TELD et CIMC Vehicles, a initié la création du « New Energy Heavy ». Camion « Ecosystem Alliance », couvrant des domaines d'activité tels que la R&D, l'infrastructure de recharge et la logistique intelligente.

Au salon automobile de Wuhan, la chaîne du froid intégrée Camion Un produit développé conjointement par Shacman et CIMC a également été dévoilé. Camion il possède une précision de contrôle de température de ±0,5℃ et un volume de compartiment de chargement de 61,2 mètres cubes.

En 2025, les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Shacman ont frôlé les 20 000 unités, et ses produits ont conquis des marchés tels que le Royaume-Uni, les Pays-Bas et le Maroc. Parmi eux, le poids lourd à gaz « Xinmingzhu » (Nouvelle Perle) CamionÉquipé d'un moteur Cummins de 630 chevaux, il offre une autonomie allant jusqu'à 1 300 kilomètres et une réduction de 12 % de la consommation de carburant, ce qui en fait un produit populaire dans le secteur de la logistique longue distance.

Un directeur commercial de Shacman a souligné : « Nous misons sur l’innovation en matière de groupes motopropulseurs, la production locale et le développement d’écosystèmes pour répondre aux exigences mondiales de décarbonation et d’amélioration de l’efficacité. » S’appuyant sur son usine mexicaine et ses nouvelles gammes de produits pour les énergies nouvelles, Shacman prévoit d’atteindre une part de marché de 25 % sur le marché chinois des énergies nouvelles. Camion exportations d'ici 2026.

Si cela vous intéresse, vous pouvez nous contacter directement.

WhatsApp : +8613309273829

WeChat : +8613309273829

Numéro de téléphone : +8613309273829 +8618602903958

Courriel : fengchang@chinashacmanCamion.avec