Camion malaxeur SHACMAN Delong F3000 6×4 Enhanced Edition, fournisseur et usine chinois - Mélange puissant et efficace
Description du produit
1. Performances exceptionnelles
Certains modèles sont équipés du moteur Weichai WP10.340E22. D'autres sont dotés du moteur Xi'an Cummins ISM11E4 345, développant une puissance maximale de 345 ch et une puissance de 254 kW. Grâce à des technologies telles que le turbocompresseur avec refroidissement intermédiaire, l'injection directe et la gestion électronique, ce moteur offre une puissance abondante tout en étant économe en carburant. Il est généralement associé à une boîte de vitesses rapide, comme la Fast 10JSD180, qui compte 10 rapports avant et 2 rapports arrière. Le passage des vitesses est fluide, permettant une adaptation optimale aux différentes conditions de route.
2. Excellentes performances de mixage
Les volumes de malaxage sont disponibles en différentes capacités, telles que 8 et 10 mètres cubes, afin de répondre à divers besoins en matière de mélange de béton. Le système de malaxage performant assure un mélange homogène, garantit la qualité du béton et améliore l'efficacité des chantiers.
3. Capacité de charge stable et fiable
Doté d'une transmission intégrale 6x4, ce véhicule offre une motricité puissante et une direction précise. Il est équipé d'un essieu avant MAN Hande de 7,5 tonnes avec freins à disque et témoin d'usure, ainsi que d'un essieu arrière MAN Hande de 13 tonnes à double réduction, garantissant une capacité de charge élevée et une grande stabilité.
4. Conduite confortable et pratique
Il est équipé de la cabine F3000 à toit plat de longueur moyenne offrant un espace intérieur relativement spacieux. Doté d'un siège principal hydraulique et d'une suspension hydraulique à quatre points, il assure une bonne absorption des chocs et réduit la fatigue du conducteur. Il est également équipé d'une climatisation automatique à température constante, à commande électronique, pour un confort optimal.
5. Haute sécurité
Certains modèles sont équipés de dispositifs de sécurité tels que le système de freinage antiblocage ABS, qui améliore les performances de freinage et la sécurité de conduite. Le pare-chocs intégral anti-perçage haute résistance offre une excellente résistance aux chocs et dissipe efficacement la force d'impact en cas de collision.
6. Conception légère
Ce véhicule est équipé de ressorts à lames à quelques lames en matériau spécial, d'une suspension pneumatique et d'un châssis monocouche à section variable haute résistance de conception MAN. Tout en réduisant son poids, il offre une stabilité accrue et une capacité de charge relativement élevée en Chine. Il contribue également à améliorer la consommation de carburant et l'efficacité du transport.
Foire aux questions
Quelles sont les options de moteur disponibles pour ce camion malaxeur à béton ?
Selon le modèle spécifique, le camion est équipé soit d'un moteur Weichai WP10.340E22, soit d'un moteur Xi'an Cummins ISM11E4 345, délivrant une puissance maximale de 345 ch et une puissance de sortie de 254 kW.
Quelles sont les capacités de mélange disponibles ?
Le camion malaxeur est disponible en plusieurs versions pour répondre aux exigences des différents projets, notamment avec des volumes de mélange de 8 et 10 mètres cubes.
De quel système de transmission et d'essieux le véhicule est-il équipé ?
Il est équipé d'une boîte de vitesses Fast 10JSD180 à 10 rapports avant et 2 rapports arrière. Côté essieux, il est constitué d'un essieu avant MAN à disques de 7,5 tonnes (avec alarme d'usure) et d'un essieu arrière MAN à double réduction de 13 tonnes.
Comment la cabine du conducteur assure-t-elle le confort lors des longues heures de conduite ?
Le véhicule utilise une cabine F3000 de longueur moyenne à toit plat équipée d'un siège principal hydraulique, d'une suspension hydraulique à quatre points et d'un climatiseur automatique à température constante à commande électronique afin de minimiser la fatigue du conducteur.
Quels sont les mécanismes de sécurité intégrés au camion ?
Les principales caractéristiques de sécurité comprennent un système de freinage antiblocage ABS pour un meilleur contrôle du freinage et un pare-chocs anti-perçage intégré haute résistance conçu pour absorber et dissiper efficacement les forces de collision.
Comment la conception légère améliore-t-elle l'efficacité ?
Grâce à l'utilisation de ressorts à lames peu nombreux fabriqués à partir de matériaux spéciaux, d'une suspension pneumatique et d'un châssis à poutre monocouche à section variable haute résistance de technologie MAN, le camion réduit son poids mort pour obtenir une meilleure économie de carburant et une efficacité de transport plus élevée sans sacrifier la capacité de charge.