Camion tracteur 6x4 Shaanxi Auto Delong F3000 de Chine : Fournisseurs de premier plan pour le transport lourd directement de l'usine
Principaux paramètres du véhicule
Tracteur F3000 à toit surélevé allongé avec déflecteur de toit et latéral
Cabine blanche F3000 à toit surélevé allongé avec déflecteurs de toit et latéraux / climatisation automatique à température constante à commande électronique / embrayage domestique / volant standard / inclinaison manuelle / marchepieds fixes / pare-chocs métallique / anneau de remorquage avant gauche / lève-vitre électrique / rétroviseur standard / lunette arrière de cabine supprimée / siège principal pneumatique
Moteur : WP12.400E201 / Transmission : 12JSD200T - B - carter en fonte - QH50
Essieu avant : MAN 7,5 T / Essieu arrière : MAN 16 T à double réduction (rapport 4,266) / Suspension : ressorts à lames à l’avant et à l’arrière / Réservoir de carburant : réservoir en alliage d’aluminium (700 L + 300 L)
Pneus : pneus tubeless 315-80R22.5 pour usage domestique / pneus avant à profil longitudinal, pneus arrière et roue de secours à profil quadrillé / enjoliveur décoratif de jante d'essieu avant / sellette d'attelage : sellette Jost 50 / Filtre à air : filtre à air central standard / filtre à air supplémentaire standard installé
Échappement inférieur droit / direction à droite / batterie verticale sans entretien / ailes séparées / marquages réfléchissants de cabine / grille de protection des feux arrière / grille de protection du radiateur / barre stabilisatrice avant / réservoir d'air en alliage d'aluminium / plaque de montage ondulée / avertisseur de recul / cric 50T / commande d'arbre souple / alarme antivol de carburant / système de prévention du vol de carburant / autocollant réfléchissant en forme de V sur le feu arrière / boîtier de batterie vertical / échelle en alliage d'aluminium / plateforme de travail arrière étendue en alliage d'aluminium (longueur 840 mm)
Caractéristiques et avantages du produit
Le tracteur Shaanxi Auto Delong F3000 Enhanced Version se distingue par sa puissance élevée, son excellente capacité de charge, son confort et sa sécurité. Plus de détails ci-dessous :
1. Performances dynamiques puissantes
Un large choix de moteurs de haute qualité est disponible :
Il peut être équipé de moteurs Xi'an Cummins série ISM, tels que l'ISM385E40, d'une cylindrée de 10,8 litres, d'une puissance nominale de 385 chevaux et d'un couple maximal de 1 835 N·m ; il peut également être équipé de moteurs Weichai, tels que le Weichai WP10.336E40, d'une cylindrée de 9,726 litres et d'un couple maximal de 1 500 N·m. Il offre une puissance suffisante et répond aux exigences de différentes conditions de travail.
Excellente correspondance des boîtes de vitesses :
Équipée de boîtes de vitesses manuelles rapides à 12 rapports, telles que 12JSD160TA, 12JSD180T, etc., elle offre un passage de vitesses fluide, un fonctionnement confortable et une efficacité de transmission élevée, permettant d'exploiter pleinement les performances dynamiques du moteur.
2. Capacité de charge exceptionnelle
Conception du châssis renforcé :
Le châssis est en acier haute résistance. Sur certains modèles, ses dimensions sont de 850 × 300 (8 + 7) mm, et sa conception renforcée lui confère une grande capacité de charge. L'essieu arrière est un modèle MAN à double étage de 16 dents, avec un rapport de transmission adapté (par exemple, 5,262), assurant une motricité stable.
Essieux et suspension de haute qualité :
Il est équipé d'un essieu avant Hande de 7,5 tonnes basé sur la technologie MAN, d'un essieu Hande de 13 tonnes à double étage soudé par estampage basé sur la technologie MAN, etc. Le système de suspension utilise principalement une suspension à ressorts à lames multiples, assurant la stabilité et la fiabilité du véhicule dans des conditions de charge élevée.
3. Bonne consommation de carburant
Technologie moteur avancée :
Doté de moteurs à forte puissance tels que le Weichai Blue Engine WP10, il est équipé du système d'injection directe haute pression à rampe commune Bosch (Allemagne). Le calculateur intelligent contrôle précisément l'injection de carburant, assurant une bonne atomisation et une combustion diesel plus complète.
Application des technologies d'économie d'énergie :
Associé à un commutateur multipuissance économe en carburant, à un filtre de sécurité éliminant l'eau, à un ventilateur à température constante économe en carburant et à une technologie avancée de désactivation des cylindres économe en carburant, il réduit efficacement la consommation de carburant.
4. Confort de conduite élevé
Configurations de confort haut de gamme :
Les configurations standard comprennent un pare-chocs métallique, un siège principal hydraulique, la climatisation automatique, un lève-vitre électrique, etc. Certains modèles peuvent également être équipés en option d'un siège principal pneumatique, etc., pour améliorer le confort de conduite.
Design d'intérieur humanisé :
Doté d'un intérieur inspiré des voitures américaines VISTEON, de tissus en fibres naturelles pures à ions négatifs, d'une climatisation à circulation extérieure programmée et d'un filtre à air au charbon actif, ce véhicule offre un confort de conduite optimal. Le tout nouveau tableau de bord texturé en alliage de titane et les instruments Continental VDO allemands garantissent un affichage clair et une utilisation intuitive.
5. Sécurité fiable
Structure corporelle sûre :
Elle est fabriquée selon un moule original MAN et utilise la technologie de soudage laser robotisé sans joint. Sa structure unique en acier haute tension absorbe l'énergie, tandis que sa zone de protection anti-déformation est spécialement conçue. De plus, sa structure interne de porte est renforcée par une poutre anti-collision haute résistance. Elle a passé avec succès les tests de collision et les inspections rigoureux de la norme européenne ECE-R29.
Excellent système de freinage :
Le système de frein moteur WEVB exclusif accroît l'efficacité du freinage de plus de 55 %. Certains modèles sont également équipés d'un système ABS à quatre canaux, etc., afin de garantir la sécurité du freinage.
Dispositif d'alarme antivol :
Doté d'un nouveau type d'alarme antivol de carburant, il surveille en temps réel les variations de carburant, prévient le vol de carburant et protège les biens de l'utilisateur.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Quelles options de moteur sont disponibles pour le tracteur Shaanxi Auto Delong F3000 Enhanced Version ?
A1 : Il peut être équipé soit de moteurs Xi'an Cummins série ISM (tels que le ISM385E40 de 385 ch avec un couple de 1835 N·m) soit de moteurs Weichai (tels que le Weichai WP10.336E40 de 336 ch avec un couple de 1500 N·m).
Q2 : Quelles boîtes de vitesses sont associées à ces moteurs ?
A2 : Le tracteur est équipé de boîtes de vitesses manuelles rapides à 12 rapports, telles que la 12JSD160TA ou la 12JSD180T, qui offrent un passage de vitesse fluide et une efficacité de transmission élevée.
Q3 : Comment le châssis supporte-t-il des charges importantes ?
A3 : Il est doté d’un cadre en acier haute résistance (850 × 300 (8+7) mm pour certains modèles) associé à un essieu arrière MAN à double étage de 16 dents et à des essieux avant/arrière Hande. La suspension utilise principalement un système de ressorts à lames robuste.
Q4 : Quelles technologies sont mises en œuvre pour améliorer la consommation de carburant du véhicule ?
A4 : Il utilise le tout dernier système à rampe commune haute pression Bosch, l'injection de carburant intelligente par calculateur, un commutateur multipuissance d'économie de carburant, un ventilateur à température constante d'économie de carburant et une technologie avancée de désactivation des cylindres.
Q5 : Quelles certifications de sécurité et quels éléments structurels protègent le conducteur ?
A5 : La cabine utilise des moules d’origine MAN, un soudage laser robotisé sans joint apparent et une structure de poutre anti-collision haute résistance. Elle a passé avec succès les tests de collision européens « ECE-R29 ».
Q6 : Quelles sont les configurations intérieures et de confort incluses dans la cabine ?
A6 : Les options de série comprennent la climatisation automatique, des sièges principaux hydrauliques ou pneumatiques en option, un intérieur américain VISTEON de type automobile, des filtres à air à charbon actif et des instruments allemands Continental VDO.

