SHACMAN X5000E : Camion-benne de 600 ch pour une efficacité maximale

Doté d'une batterie latérale et d'une benne extra-large de 8,8 m³ à l'agencement optimisé, il offre un espace de chargement accru et une capacité suffisante. L'épaisseur des ressorts à lames avant/arrière atteint 224 mm/360 mm, soit 12 % de plus que la moyenne du secteur. Associé à un châssis en acier haute résistance et à un arbre d'équilibrage intégré, il offre une capacité de charge supérieure, permettant d'affronter aisément les routes les plus difficiles. L'essieu Hande 25T à double réduction, coordonné avec un arbre traversant et un arbre d'équilibrage auxiliaire, garantit une conduite stable même sur les terrains les plus accidentés.

Doté d'un moteur haute puissance de 580 kW, il délivre un couple continu de 1 800 N·m (couple de pointe de 3 000 N·m), franchissant aisément les pentes abruptes et les ornières, et s'adaptant avec aisance aux conditions routières difficiles. Équipé d'une transmission à 6 vitesses et d'un rapport de démultiplication optimisé de 7,63, il atteint un couple aux roues de 195 000 N·m et une vitesse maximale de 89 km/h. Le rapport engagé est maintenu constant tout au long du trajet, pour une conduite plus efficace.

Doté d'un moteur et d'une commande électronique intégrés, ce système protège les composants haute tension grâce à son indice de protection IP67, garantissant ainsi son étanchéité à l'eau, à la poussière et aux interférences. Il a subi avec succès huit tests extrêmes, incluant vibrations, brouillard salin et chaleur humide, et conserve sa stabilité même après 30 minutes d'immersion et 4 jours d'exposition au brouillard salin. Son taux de défaillance est inférieur de 30 % à celui des systèmes à composants séparés, assurant ainsi une disponibilité élevée et des performances fiables même dans des conditions de travail difficiles.