Shacman dévoile le camion-citerne YLL5321GYY5S pour une croissance prévue jusqu'en 2026.

Le marché chinois des véhicules lourds de transport de carburant entre dans une phase de forte croissance en 2026, avec un volume d'activité qui devrait dépasser les 32 milliards de yuans et une pénétration des énergies nouvelles qui devrait atteindre 20 %, grâce à des réglementations de sécurité strictes et à la modernisation des infrastructures énergétiques. Shacman, acteur majeur du secteur des véhicules utilitaires spéciaux en Chine, franchit deux étapes clés début 2026 : le lancement du nouveau camion-citerne à carburant lourd YLL5321GYY5S et le maintien d’une forte croissance à l’international avec plus de 3 500 commandes enregistrées au cours des 20 premiers jours de l’année, consolidant ainsi sa position de leader sur le marché intérieur du transport de produits pétroliers et le marché mondial du transport de produits lourds. Camion marchés.

Nouveau camion-citerne YLL5321GYY5S : Charge utile élevée et conformité aux normes nationales VI pour la logistique pétrolière
Shacman Début février 2026, la société a officiellement lancé le tout nouveau camion-citerne YLL5321GYY5S, construit sur le châssis SX1329MB6WQ1 développé en interne et entièrement conforme aux normes d'émission chinoises National VI (GB17691-2018). Conçu pour le transport de produits pétroliers à grande échelle, ce modèle affiche un poids total autorisé en charge de 32 000 kg et une capacité de charge utile de 18 000 kg, avec plusieurs options d'empattement pour s'adapter à différents scénarios de transport, des lignes principales des dépôts pétroliers à la distribution dans les zones industrielles.
Doté d'une citerne en acier haute résistance et de plaques anti-vagues internes, ce camion-citerne réduit efficacement le ballottement du carburant et améliore la stabilité de conduite sur les routes complexes. Il intègre des dispositifs de sécurité avancés, tels que des chaînes de mise à la terre antistatiques, des soupapes de décharge de pression et des vannes de fond pneumatiques, répondant ainsi pleinement aux normes nationales obligatoires pour les véhicules de transport de marchandises dangereuses (GB18564.1). Équipé de pneumatiques haute capacité 12R22.5 et d'un châssis renforcé, il garantit un fonctionnement fiable même sous forte charge, ce qui en fait un choix idéal pour les entreprises de logistique pétrochimique.
Plus de 3 500 commandes à l’étranger : les véhicules de transport de carburant stimulent l’expansion du marché mondial
Shacman'Les activités à l'international de l'entreprise maintiennent une forte dynamique de croissance en 2026, avec des commandes cumulées dépassant 3 500 unités au cours des 20 premiers jours de janvier seulement. Suite à la livraison en gros de 100 tracteurs X5000 au Vietnam, les véhicules de transport de carburant personnalisés de l'entreprise ont également acquis une grande notoriété sur les marchés d'Asie du Sud-Est, d'Asie centrale et d'Afrique, grâce au développement rapide des infrastructures énergétiques régionales.
En Asie du Sud-Est, Shacman'Les camions-citernes de la marque, adaptés aux climats chauds et humides locaux grâce à des systèmes de refroidissement optimisés et des composants résistants à la corrosion, ont enregistré de nombreuses commandes de compagnies pétrolières locales. En Asie centrale, les modèles de transport de carburant optimisés pour les régions froides, dotés de chauffages de cabine indépendants et de systèmes hydrauliques résistants aux basses températures, gagnent des parts de marché et soutiennent les projets de développement des ressources pétrolières et gazières de la région. Les 17 usines d'assemblage de camions-citernes (KD) de la marque à travers le monde permettent de raccourcir les délais de livraison et d'améliorer le service après-vente local pour les clients internationaux.
Tendance du secteur : La modernisation technologique et la transition écologique stimulent la croissance du marché
Shacman'Le lancement de ce nouveau produit et ses performances commerciales s'inscrivent dans la tendance de développement prévue pour 2026 pour l'industrie chinoise des véhicules de transport de carburant. Selon le dernier rapport sectoriel, le marché intérieur des véhicules de transport de carburant devrait dépasser les 32 milliards de yuans en 2026, les modèles lourds représentant plus de 65 % du marché. L'industrie évolue d'une simple concurrence axée sur la capacité vers une montée en gamme technologique et des services, la conception allégée, les systèmes de sécurité intelligents et les énergies propres devenant des axes de développement prioritaires.
Tout en se concentrant sur les camions-citernes traditionnels à haut rendement,Shacman L'entreprise accélère également la R&D de nouveaux véhicules de transport de pétrole à énergies nouvelles, suivant le rythme de la transition écologique du secteur. La marque propose notamment des véhicules hybrides légers. Camion Cette plateforme, dont la consommation de carburant globale est inférieure de 18 % à celle des modèles à carburant, a posé des bases techniques solides pour le développement de nouveaux véhicules de transport de carburant lourds à énergie positive, préparant ainsi le marché à la future demande de logistique à faibles émissions de carbone.
«Shacman'« Notre nouveau pétrolier YLL5321GYY5S et notre croissance à l'international témoignent de notre connaissance approfondie du marché de la logistique du transport pétrolier », a déclaré un porte-parole de la société. Shacman« Nous continuerons à lancer des produits adaptés à des scénarios spécifiques et à renforcer notre présence mondiale afin de fournir des solutions de transport plus sûres et plus efficaces pour l'industrie énergétique mondiale », a déclaré un dirigeant.

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