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Camion poids lourd Max Power SHACMAN Delong X3000, fournisseur chinois fiable pour les transports lourds et les longs trajets.

Camion poids lourd Max Power SHACMAN Delong X3000, fournisseur chinois fiable pour les transports lourds et les longs trajets.

Découvrez le tracteur routier SHACMAN Delong X3000 Super Version, un véhicule de transport poids lourd haut de gamme reconnu pour ses performances exceptionnelles. Fabriqué en Chine, ce camion est le choix idéal pour les entreprises de logistique recherchant fiabilité et efficacité. **Configuration du châssis**, **Châssis :** Doté d'un châssis robuste de dimensions 850 × 320 mm (8 + 7 + mm), le SHACMAN Delong X3000 est conçu pour supporter des charges importantes, ce qui en fait la solution idéale pour les besoins de transport les plus exigeants. En tant que fournisseur et constructeur leader de camions poids lourds, SHACMAN garantit que chaque véhicule répond aux normes les plus strictes en matière de qualité et de durabilité.

    Configuration principale

    Plate-forme X3000
    Type de lecteur 6×4
    AEdition Super version
    Modèle SX42554V344
    Moteur Modèle WP12.430E201
    puissance 430
    Décharge Euro II
    boîte de vitesses 12JSDX240K - Boîtier en fonte - Sans prise de force - Refroidissement par huile
    Taxi Cabine surélevée allongée avec déflecteurs d'air de toit et latéraux
    Châssis (mm) 850×300(8+7)
    Empattement (mm) 3375+1400
    Rapport de vitesse de l'essieu Essieu en fonte à deux étages MAN 16T - 5,262
    Essieu avant MAN 9.5T
    Suspension Suspension avant à ressorts à lames multiples / Suspension arrière à ressorts à lames multiples (quatre boulons de fixation du support)
    Réservoir à carburant Réservoir de carburant en alliage d'aluminium 460L+260L
    Pneus Pneu radial 12.00R20
    Autre configuration Tracteur routier X3000 (véhicule complet) / Climatisation automatique à température constante à commande électronique / Sellette d'attelage renforcée à 90° / Lève-vitres électriques / Siège conducteur à suspension pneumatique / Couchettes doubles / Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants / Embrayage de fabrication locale / Filtre à air à bain d'huile / Radiateur en aluminium / Système d'échappement standard / Direction de fabrication locale / Volant multifonction / Écran multimédia en anglais / Batterie basse température 180 Ah / Basculement de cabine électrique / Pédales d'accès à trois niveaux avec pare-chocs en PRV / Garde-boue intégrés en trois parties / Attelage avant gauche / Verrouillage centralisé (avec télécommande) / Grilles de protection des feux arrière / Grille de protection du radiateur / Barres stabilisatrices avant et arrière / Version Super / Coffre à outils latéral X3000 / Enjoliveurs de jantes d'essieu avant / Logo SHACMAN / Fourniture d'un certificat de conformité pour le modèle SX42554V344 (Moteur : WP12.430E201/) et plaque signalétique

    Présentation du produit

    Le tracteur routier SHACMAN Heavy Duty Truck Delong X3000 Super Version est un véhicule de transport lourd aux performances exceptionnelles.

    1. Configuration du châssis

    Cadre: Les dimensions du cadre sont de 850 × 320 (8 + 7 + 8) mm. Il est robuste et durable, capable de supporter des charges importantes.

    Suspension: La suspension est de type multilames avec quatre supports de suspension (composant spécifique aux suspensions de véhicules lourds). Elle comporte 14 lames à l'avant, 14 à l'arrière et 12 à l'avant. La charge admissible sur l'essieu avant est de 6 500 kg, et celle sur l'essieu arrière (essieu tandem) est de 18 000 kg. Ce système offre une capacité de charge élevée et d'excellentes performances d'absorption des chocs.

    Pneus : Le pneu présente les caractéristiques suivantes : 12.00R20 18PR. Il offre une bonne résistance à l’usure et répond aux exigences d’utilisation normale du véhicule. (Remarque : « 18PR » signifie « 18 plis », indiquant la capacité de charge et la résistance aux chocs du pneu.)

    2. Configuration de la cabine

    Agencement spatial : Il est équipé d'une cabine à toit plat allongé ou d'une cabine à toit surélevé allongée, offrant un intérieur spacieux. La capacité d'accueil standard est généralement de deux personnes, et la configuration des sièges est de type « demi-rangée » (une conception courante pour les poids lourds, avec un siège principal et un petit espace auxiliaire à l'arrière). Il offre un environnement de conduite confortable.

    Configuration confort : Le siège conducteur est équipé d'un airbag qui absorbe efficacement les vibrations de la route et réduit la fatigue au volant. Il est doté d'une climatisation automatique pour maintenir une température agréable dans l'habitacle. De plus, il comprend des équipements pratiques tels que des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, ainsi qu'un système de verrouillage centralisé électronique.

    3. Configuration de sécurité

    Elle est équipée de série d'un système ABS (système antiblocage des roues), qui empêche le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence et préserve la maniabilité du véhicule. Certains modèles sont également dotés d'équipements de sécurité supplémentaires, tels que des pare-chocs renforcés, des filtres à air à bain d'huile et des feux de jour, pour une sécurité de conduite accrue.

    4. Autres fonctionnalités

    Il est équipé d'un pare-chocs renforcé, offrant une garde au sol élevée pour limiter les rayures. Il dispose également d'une barre anti-perçage (structure de sécurité empêchant les autres véhicules de percer le dessous du camion en cas de collision) et d'un marchepied facilitant l'accès à la cabine.

    Le réservoir de carburant est en alliage d'aluminium et disponible en différentes capacités, telles que 400 L et 700 L. Sa capacité est relativement importante pour un véhicule de cette catégorie, ce qui permet de répondre aux besoins de la plupart des transports.

    Foire aux questions

    De quel moteur et de quelle puissance est équipée la version Super du SHACMAN X3000 ?
    La SHACMAN X3000 Super Version est équipée d'un moteur WP12.430E201, qui délivre 430 chevaux et fonctionne selon la norme d'émission Euro II.
    Quelle est la conception du système de suspension de ce tracteur ?
    Elle est dotée d'une suspension avant à ressorts à lames multiples et d'une suspension arrière à ressorts à lames multiples avec quatre boulons de fixation. La configuration des lames est de 14/14/12, offrant des capacités exceptionnelles de charge et d'absorption des chocs.
    Quelles sont les options de confort incluses dans la cabine ?
    La cabine est équipée d'un siège conducteur à suspension pneumatique, de deux couchettes superposées, d'une climatisation automatique à température constante à commande électronique, de lève-vitres électriques, de rétroviseurs latéraux chauffants et à réglage électrique, et d'un verrouillage centralisé avec télécommande.
    Quelles sont les dimensions du châssis et du réservoir de carburant ?
    La configuration principale comprend un châssis de dimensions 850 × 300 (8 + 7) mm avec un réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 460 L + 260 L. D'autres configurations peuvent également présenter des dimensions de châssis de 850 × 320 (8 + 7 + 8) mm et des capacités de réservoir de carburant de 400 L ou 700 L.
    Le véhicule est-il équipé de systèmes de sécurité comme l'ABS ?
    Oui, le véhicule est équipé de série d'un système ABS (système antiblocage des roues) pour éviter le blocage des roues. Il comprend également un pare-buffle, des grilles de protection pour les feux arrière et le radiateur, ainsi qu'un pare-chocs renforcé avec une garde au sol élevée.

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